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　　濱海新區(qū)是天津市下轄的副省級區(qū)、國家級新區(qū)和國家綜合配套改革試驗區(qū)，國務(wù)院批準(zhǔn)的第一個國家綜合改革創(chuàng)新區(qū)。

　　濱海新區(qū)位于天津東部沿海地區(qū)，環(huán)渤海經(jīng)濟圈的中心地帶，總面積2270平方公里，常住人口297萬，是中國北方對外開放的門戶、高水平的現(xiàn)代制造業(yè)和研發(fā)轉(zhuǎn)化基地、北方國際航運中心和國際物流中心、宜居生態(tài)型新城區(qū)，被譽為“中國經(jīng)濟的第三增長極”。

　　1994年3月，天津市決定在天津經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)、天津港保稅區(qū)的基礎(chǔ)上“用十年左右的時間，基本建成濱海新區(qū)”。經(jīng)過天津市10余年自主發(fā)展后，濱海新區(qū)在2005年開始被寫入“十一五”規(guī)劃并納入國家發(fā)展戰(zhàn)略，成為國家重點支持開發(fā)開放的國家級新區(qū)。

　　2014年12月12日，濱海新區(qū)獲批自貿(mào)區(qū)，成為北方第一個自貿(mào)區(qū)，2015年，濱海新區(qū)GDP達(dá)到9300億元。

　　剛剛過去的2016年,被譽為“第三增長極”的天津濱海新區(qū),以“地區(qū)生產(chǎn)總值首破萬億元”的答卷,成為18個國家級新區(qū)方陣中的排頭兵,在復(fù)雜多變的國際形勢和國內(nèi)經(jīng)濟下行壓力下,收獲“十三五”良好開篇。

　　2013年9月15日，天津濱海新區(qū)與臺灣新竹市簽訂友好交流合作備忘錄，全面推動兩地各領(lǐng)域的交流與合作，以做到優(yōu)勢互補、擴大交流、加強合作、共同發(fā)展、互利共贏。

　　行政區(qū)劃

　　2013年9月26日，天津市宣布撤銷濱海新區(qū)下轄的塘沽、漢沽、大港三個城區(qū)管委會，由濱海新區(qū)直管街鎮(zhèn)；年末，根據(jù)市政府關(guān)于濱海新區(qū)整合部分功能區(qū)的決定和市民政局關(guān)于濱海新區(qū)調(diào)整部分街鎮(zhèn)行政區(qū)劃的批復(fù)（津民復(fù)[2013]19號），濱海新區(qū)將27個街鎮(zhèn)調(diào)整為19個，12個功能區(qū)整合成7個。撤銷于家堡街道、新港街道、新村街道，以于家堡街道、新港街道所轄區(qū)域及新村街道海河以北區(qū)域，設(shè)立塘沽街道，轄區(qū)人口31萬人，設(shè)31個居委會。撤銷大沽街道、渤海石油街道，以大沽街道、渤海石油街道所轄區(qū)域及新村街道海河以南區(qū)域，設(shè)立新的大沽街道，轄區(qū)人口12萬人，設(shè)17個居委會。撤銷杭州道街道、向陽街道，將杭州道街道、向陽街道所轄區(qū)域合并設(shè)立新的杭州道街道，轄區(qū)人口22萬人，設(shè)26個居委會。撤銷漢沽街道、大田鎮(zhèn)，以漢沽街道、大田鎮(zhèn)的行政區(qū)域及寨上街道大豐路、漢蔡路以東，津漢高速、漢南公路以北，濱唐公路以南區(qū)域，設(shè)立新的漢沽街道，轄區(qū)人口8萬人，設(shè)9個居委會、10個村委會。調(diào)整寨上街道轄區(qū)范圍，將寨上街道大豐路、漢蔡路以東，津漢高速、漢南公路以北，濱唐公路以南區(qū)域劃歸新設(shè)立的漢沽街道，調(diào)整后的寨上街道轄區(qū)總?cè)丝?萬人，設(shè)10個居委會、2個村委會。撤銷河西街道、茶淀鎮(zhèn)，將河西街道、茶淀鎮(zhèn)的行政區(qū)域合并設(shè)立茶淀街，轄區(qū)人口8萬人，設(shè)8個居委會、17個村委會。撤銷迎賓街道、勝利街道，將迎賓街道、勝利街道所轄區(qū)域合并設(shè)立大港街道，轄區(qū)總?cè)丝?1萬人，設(shè)33個居委會。撤銷海濱街道、港西街道，將海濱街道、港西街道所轄區(qū)域合并設(shè)立新的海濱街道，轄區(qū)人口17萬人，設(shè)32個居委會、6個村委會。此外，泰達(dá)街道、新北街道、新河街道、北塘街道、胡家園街道、古林街道、新城鎮(zhèn)、楊家泊鎮(zhèn)、中塘鎮(zhèn)、太平鎮(zhèn)、小王莊鎮(zhèn)11個街鎮(zhèn)的行政區(qū)劃暫時保持不變。

　　區(qū)劃詳情

　　截至2015年9月30日，濱海新區(qū)下轄18個街鎮(zhèn)

　　，分別是塘沽街道、杭州道街道、新河街道、大沽街道、新北街道、北塘街道、胡家園街道、漢沽街道、寨上街道、茶淀街道、大港街道、古林街道、海濱街道、楊家泊鎮(zhèn)、太平鎮(zhèn)、新城鎮(zhèn)、小王莊鎮(zhèn)、中塘鎮(zhèn)。

　　截至2013年，濱海新區(qū)轄7個功能區(qū)，分別是天津經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)、天津港保稅區(qū)、濱海高新區(qū)、東疆保稅港區(qū)、中新天津生態(tài)城、中心商務(wù)區(qū)、臨港經(jīng)濟區(qū)。

　　地理環(huán)境

　　位置境域

　　天津濱海新區(qū)地處華北平原北部，位于山東半島與遼東半島交匯點上、海河流域下游、天津市中心區(qū)的東面，渤海灣頂端，瀕臨渤海，北與河北省唐山市豐南區(qū)為鄰，南與河北省黃驊市為界，地理坐標(biāo)位于北緯38°40′至39°00′，東經(jīng)117°20′至118°00′。緊緊依托北京、天津兩大直轄市，擁有中國最大的人工港、最具潛力的消費市場和最完善的城市配套設(shè)施。[9]

　　濱海新區(qū)擁有海岸線153公里，陸域面積2270平方公里，海域面積3000平方公里。在1993年建成區(qū)110.85平方公里的基礎(chǔ)上，重點規(guī)劃建設(shè)面積350平方公里，2007年底建成區(qū)面積已達(dá)221.95平方公里。2010年底建成區(qū)面積達(dá)289平方公里。

　　自然資源

　　濱海新區(qū)具有良好的生態(tài)環(huán)境，擁有水面、濕地700多平方公里[9]  ；擁有1200平方公里可供開發(fā)的鹽堿荒地；新區(qū)石油、天然氣資源豐富，已探明渤海海域石油資源總量100多億噸，天然氣儲量1937億立方米，有著巨大的發(fā)展?jié)摿Α?/span>

　　人口

　　2012年，濱海新區(qū)常住人口263.52萬人，外來常住人口137.68萬人，戶籍人口115.88萬人。濱海新區(qū)外來人口的來源比較廣泛，以河北、山東、河南、四川、黑龍江、吉林、遼寧、浙江等地為主。外來常住人口不僅超過了戶籍人口，而且還占到了常住人口的半壁江山，成為新區(qū)人口構(gòu)成的重要組成部分。隨著濱海新區(qū)開發(fā)開放的全面推進，新區(qū)人口聚集明顯提速。截至2008年底，濱海新區(qū)常住人口達(dá)到202.88萬人，比上年同期增加30.64萬人，增長17.8%，新增人口占天津市人口增量的50.2%。

　　交通

　　2015-2020年，濱海新區(qū)規(guī)劃建設(shè)B1、Z2、Z4三條軌道交通。其中B1線（欣嘉園-臨港經(jīng)濟區(qū)）長度38公里，連接黃港欣嘉園、高鐵濱海站、塘沽老城區(qū)、海河外灘、中心商務(wù)區(qū)、中部新城、臨港經(jīng)濟區(qū)等重點區(qū)域，在塘沽與津濱輕軌9號線換乘，B1線大部分為地下線路。Z2線（濱海國際機場-北塘）長度37公里，沿京津塘發(fā)展主軸，在天津濱海國際機場與天津地鐵2號線換乘，沿線連接天津濱海國際機場、航空城、高新區(qū)、開發(fā)區(qū)西區(qū)、高鐵濱海站、開發(fā)區(qū)、北塘，遠(yuǎn)期延伸連接天津西站、京津路地區(qū)、雙街、武清，Z2線在空港和高鐵濱海站區(qū)域為地下線路，其余為高架線路。Z4（漢沽-中部新城）線長度44公里，位于濱海新區(qū)南北向客流走廊中央大道，經(jīng)中部新城、于家堡、天堿商業(yè)區(qū)、泰達(dá)開發(fā)區(qū)、北塘、中新生態(tài)城、旅游去及漢沽中心漁港，Z4線將新區(qū)塘沽、漢沽、大港區(qū)域連接起來，真正意義上拉近了濱海新區(qū)各部分的時空距離，規(guī)劃在開發(fā)區(qū)與津濱輕軌9號線換乘，Z4線在開發(fā)區(qū)為地下線路，其余為高架線路。

　　經(jīng)濟

　　2014年，濱海新區(qū)完成生產(chǎn)總值8760.15億元，同比增長15.5%。其中，第一產(chǎn)業(yè)增加值完成10.95億元，增長3.2%；第二產(chǎn)業(yè)增加值完成5828.43億元，增長16.4%，其中工業(yè)增加值5524.16億元，增長16.9%，建筑業(yè)增加值304.27億元，增長4.5%；第三產(chǎn)業(yè)增加值完成2920.77億元，增長13.6%，其中交通倉儲郵電業(yè)增加值356.24億元，增長9.5%，批發(fā)和零售業(yè)增加值813.14億元，增長10.4%，住宿和餐飲業(yè)增加值25.09億元，增長2.8%，金融業(yè)增加值382.47億元，增長12.7%，房地產(chǎn)業(yè)增加值104.33億元，增長4.4%。[17]

　　2016年,在國內(nèi)前三季度GDP增長6.7%的大背景下,走進納入國家戰(zhàn)略第十個年頭的濱海新區(qū),地區(qū)生產(chǎn)總值突破萬億元,實現(xiàn)近三年年均增長13%。

　　社會教育

　　2014年，新建、改擴建中小學(xué)、幼兒園200所，全面完成學(xué)前教育“三年行動計劃”。完成中小學(xué)校舍安全加固工程，義務(wù)教育學(xué)校全部通過現(xiàn)代化達(dá)標(biāo)驗收。積極引進優(yōu)質(zhì)教育資源，南開中學(xué)濱海生態(tài)城學(xué)校、天津?qū)嶒炛袑W(xué)濱海學(xué)校開工建設(shè)。創(chuàng)新職業(yè)教育模式，成立了物流、機電等7個職教聯(lián)盟。被評為全國“兩基”工作先進地區(qū)、全國社區(qū)教育實驗區(qū)和我市首批全國義務(wù)教育基本均衡發(fā)展區(qū)

　　城市布局

　　空間發(fā)展戰(zhàn)略

　　按照中央要求，濱海新區(qū)編制完成了 “十一五”規(guī)劃綱要、城市總體規(guī)劃和土地利用規(guī)劃。規(guī)劃確定濱海新區(qū)的功能定位為：依托京津冀、服務(wù)環(huán)渤海、輻射“三北”、面向東北亞，努力建設(shè)成為中國北方對外開放的門戶、高水平的現(xiàn)代制造業(yè)和研發(fā)轉(zhuǎn)化基地、北方國際航運中心和國際物流中心，逐步成為經(jīng)濟繁榮、社會和諧、環(huán)境優(yōu)美的宜居生態(tài)型新城區(qū)。