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　　濱海新區(qū)是天津市下轄的副省級區(qū)、國家級新區(qū)和國家綜合配套改革試驗區(qū)，國務院批準的第一個國家綜合改革創(chuàng)新區(qū)。

　　濱海新區(qū)位于天津東部沿海地區(qū)，環(huán)渤海經濟圈的中心地帶，總面積2270平方公里，常住人口297萬，是中國北方對外開放的門戶、高水平的現(xiàn)代制造業(yè)和研發(fā)轉化基地、北方國際航運中心和國際物流中心、宜居生態(tài)型新城區(qū)，被譽為“中國經濟的第三增長極”。

　　1994年3月，天津市決定在天津經濟技術開發(fā)區(qū)、天津港保稅區(qū)的基礎上“用十年左右的時間，基本建成濱海新區(qū)”。經過天津市10余年自主發(fā)展后，濱海新區(qū)在2005年開始被寫入“十一五”規(guī)劃并納入國家發(fā)展戰(zhàn)略，成為國家重點支持開發(fā)開放的國家級新區(qū)。

　　2014年12月12日，濱海新區(qū)獲批自貿區(qū)，成為北方第一個自貿區(qū)，2015年，濱海新區(qū)GDP達到9300億元。

　　剛剛過去的2016年,被譽為“第三增長極”的天津濱海新區(qū),以“地區(qū)生產總值首破萬億元”的答卷,成為18個國家級新區(qū)方陣中的排頭兵,在復雜多變的國際形勢和國內經濟下行壓力下,收獲“十三五”良好開篇。

　　2013年9月15日，天津濱海新區(qū)與臺灣新竹市簽訂友好交流合作備忘錄，全面推動兩地各領域的交流與合作，以做到優(yōu)勢互補、擴大交流、加強合作、共同發(fā)展、互利共贏。

　　行政區(qū)劃

　　區(qū)劃詳情

　　截至2015年9月30日，濱海新區(qū)下轄18個街鎮(zhèn)

　　，分別是塘沽街道、杭州道街道、新河街道、大沽街道、新北街道、北塘街道、胡家園街道、漢沽街道、寨上街道、茶淀街道、大港街道、古林街道、海濱街道、楊家泊鎮(zhèn)、太平鎮(zhèn)、新城鎮(zhèn)、小王莊鎮(zhèn)、中塘鎮(zhèn)。

　　截至2013年，濱海新區(qū)轄7個功能區(qū)，分別是天津經濟技術開發(fā)區(qū)、天津港保稅區(qū)、濱海高新區(qū)、東疆保稅港區(qū)、中新天津生態(tài)城、中心商務區(qū)、臨港經濟區(qū)。

　　地理環(huán)境

　　位置境域

　　天津濱海新區(qū)地處華北平原北部，位于山東半島與遼東半島交匯點上、海河流域下游、天津市中心區(qū)的東面，渤海灣頂端，瀕臨渤海，北與河北省唐山市豐南區(qū)為鄰，南與河北省黃驊市為界，地理坐標位于北緯38°40′至39°00′，東經117°20′至118°00′。緊緊依托北京、天津兩大直轄市，擁有中國最大的人工港、最具潛力的消費市場和最完善的城市配套設施。

　　濱海新區(qū)擁有海岸線153公里，陸域面積2270平方公里，海域面積3000平方公里。在1993年建成區(qū)110.85平方公里的基礎上，重點規(guī)劃建設面積350平方公里，2007年底建成區(qū)面積已達221.95平方公里。2010年底建成區(qū)面積達289平方公里。

　　人口

　　2012年，濱海新區(qū)常住人口263.52萬人，外來常住人口137.68萬人，戶籍人口115.88萬人。濱海新區(qū)外來人口的來源比較廣泛，以河北、山東、河南、四川、黑龍江、吉林、遼寧、浙江等地為主。外來常住人口不僅超過了戶籍人口，而且還占到了常住人口的半壁江山，成為新區(qū)人口構成的重要組成部分。隨著濱海新區(qū)開發(fā)開放的全面推進，新區(qū)人口聚集明顯提速。截至2008年底，濱海新區(qū)常住人口達到202.88萬人，比上年同期增加30.64萬人，增長17.8%，新增人口占天津市人口增量的50.2%。

　　交通

　　公路

　　2014年，實施京津塘高速公路、津濱高速公路拓寬改造，加快推進已開工的國道112線、津寧高速、津港高速等項目，強化與區(qū)域腹地的聯(lián)系，形成10條對外運輸通道，進一步增強濱海新區(qū)對外服務輻射功能。

　　鐵路

　　津山線鐵路在濱海新區(qū)設有塘沽站，辦理普通列車以及京津城際列車

　　的客運業(yè)務。津秦客專已于2013年開通運行，在濱海新區(qū)設有濱海站、濱海北站，極大的方便了濱海新區(qū)民眾的出行。濱海新區(qū)的綜合交通樞紐站于家堡站，總投資約120億元，是京津城際延長線的終點站。

　　經濟

　　概況

　　2014年，濱海新區(qū)完成生產總值8760.15億元，同比增長15.5%。其中，第一產業(yè)增加值完成10.95億元，增長3.2%；第二產業(yè)增加值完成5828.43億元，增長16.4%，其中工業(yè)增加值5524.16億元，增長16.9%，建筑業(yè)增加值304.27億元，增長4.5%；第三產業(yè)增加值完成2920.77億元，增長13.6%，其中交通倉儲郵電業(yè)增加值356.24億元，增長9.5%，批發(fā)和零售業(yè)增加值813.14億元，增長10.4%，住宿和餐飲業(yè)增加值25.09億元，增長2.8%，金融業(yè)增加值382.47億元，增長12.7%，房地產業(yè)增加值104.33億元，增長4.4%。

　　社會

　　教育

　　2014年，新建、改擴建中小學、幼兒園200所，全面完成學前教育“三年行動計劃”。完成中小學校舍安全加固工程，義務教育學校全部通過現(xiàn)代化達標驗收。積極引進優(yōu)質教育資源，南開中學濱海生態(tài)城學校、天津實驗中學濱海學校開工建設。創(chuàng)新職業(yè)教育模式，成立了物流、機電等7個職教聯(lián)盟。被評為全國“兩基”工作先進地區(qū)、全國社區(qū)教育實驗區(qū)和我市首批全國義務教育基本均衡發(fā)展區(qū)

　　城市布局產業(yè)布局

　　空間發(fā)展戰(zhàn)略

　　按照中央要求，濱海新區(qū)編制完成了 “十一五”規(guī)劃綱要、城市總體規(guī)劃和土地利用規(guī)劃。規(guī)劃確定濱海新區(qū)的功能定位為：依托京津冀、服務環(huán)渤海、輻射“三北”、面向東北亞，努力建設成為中國北方對外開放的門戶、高水平的現(xiàn)代制造業(yè)和研發(fā)轉化基地、北方國際航運中心和國際物流中心，逐步成為經濟繁榮、社會和諧、環(huán)境優(yōu)美的宜居生態(tài)型新城區(qū)。